Termes de Service

Vous trouverez ci-dessous les définitions des termes utilisés pour décrire les types d'expédition et les services spéciaux :

Cloison – Une paroi ou un séparateur installé entre les marchandises dans une remorque pour les maintenir séparées en toute sécurité pendant le transport.

Pieds Cubes – Une mesure déterminée en multipliant les plus grandes dimensions de longueur, largeur et hauteur de l'espace occupé par un envoi en pouces et en divisant le total par 1 728 pouces cubes.

Retour à vide – Une remorque vide lors du trajet. Ce terme est souvent utilisé pour décrire le retour d'un camion ou d'une remorque à son point d'origine.

Quai – Aussi appelé quai de chargement, c'est une zone où un transporteur reçoit et expédie des marchandises.

Drayage – Le processus de transport de marchandises sur une courte distance, le plus souvent utilisé pour décrire les besoins d'expédition locaux.

Calage – Matériaux tels que le plastique, le bois et les sacs utilisés pour protéger les marchandises pendant le transport.

Occupation Effective – Fait référence à l'espace d'équipement de ligne nécessaire pour transporter un envoi. Aussi appelé occupation effective, cube effectif.

Usage Exclusif – Avec ce service, l'expéditeur a souvent un contrôle total sur les marchandises transportées, et aucun autre fret ne peut être ajouté à la remorque.

Expédition Express – Les services express sont nécessaires lorsqu'un envoi doit arriver rapidement à destination, et pas seulement dans un certain délai.

Dernier Kilomètre – Expéditions résidentielles et commerciales nécessitant des services à valeur ajoutée, tels que des créneaux de rendez-vous restreints, des notifications d'expédition au consommateur ou des options de livraison améliorées.

Protection contre le gel – Un service convenu avant l'expédition pour protéger les marchandises pouvant être endommagées à des températures de 0°C ou moins.

Capacité Visible Complète – Défini comme la quantité de fret qui remplit l'espace de l'équipement au point qu'aucun autre article du même type ne peut être chargé. La quantité est définie comme un fret qui, de la manière chargée, utilise une longueur linéaire de 7,3 mètres ou plus et une largeur linéaire de 1,5 mètre ou plus ; ou qui dépasse 9 070 kg.

Fret de Toutes Sortes (FAK) – Spécifie une variété de types de chargements combinés dans une seule remorque ou un seul conteneur en tant qu'envois consolidés.

Conteneur Complet (FCL) – Désigne un conteneur rempli à capacité sans place pour des marchandises supplémentaires.

Camion Complet (FTL) – Aussi appelé Camionnage Complet (TL), signifie généralement qu'il y a suffisamment de marchandises pour remplir une remorque.

Matières Dangereuses – Matières ou substances dangereuses nécessitant des précautions et une attention particulières lors du transport.

Intermodal – Expédition qui combine plusieurs modes de transport, comme l'utilisation de camions et de trains pour couvrir plus de distance rapidement.

Démonté (KD) – Marchandises démontées pour gagner de la place et nécessitant un assemblage après la livraison.

Groupage Maritime (LCL) – Indique que plusieurs envois sont combinés dans un même conteneur.

Groupage Routier (LTL) – Un envoi de fret en quantité qui ne remplit généralement pas une remorque.

Palette – Généralement en bois, elle offre un support et une protection pour le fret grâce à ses plateaux supérieur et inférieur. Permet la manutention par chariot élévateur sans endommager le fret.

Patin – Une plateforme unique avec des pieds ou des patins qui offre un support de base à la cargaison pendant l'expédition. Permet la manutention par chariot élévateur sans endommager le fret.

Urgence – Utilisé lorsqu'un envoi doit arriver à destination à une date ou une heure précise.

Entreposage – Le processus de stockage de marchandises pour toute durée avant, pendant ou après l'expédition.